Multiecuscan

scusate se scrivo in italiano ma oggi ho sostituito un sensore coppia grande punto ,però con la calibrazione non sono riuscito a calibrarlo .io penso che questa funzione non funziona cioe il sitema non và .la procedura tutto ok ma lo sterzo si muove da solo durante l avviamento motore. ho dovuto fare la calibrazione sensore coppia e posizione con un altro strumento di diagnosi.qualcuno misa dare qualche risposta a questo bug..attendo vostra risposta grazie a presto .andrea.

I do not understand everything here.
Did you run the calibration procedure with engine running or your engine was not running?

ciao iany!!!!ti spiego in parole povere la mia procedura .ho sostituito sensore coppia grande punto.ho provato ha fare la calibrazione sensore ma il tuo programma non effetua la calibrazione.mentre con panda e lancia ypsjlon tutto ok ...grande punto non effetua la calibrazione.io presumo che sia un grande bag.ho dovuto calibrare il sensore coppia con strumento exsaminer.dimenticavo la procedura calibrazione sensore coppia è stata eseguita con motore spento chiave on.

I'll try to translate...

I did the calibration while the engine was not running and the key was "On" (dashboard on i think..)
He replaced the torque sensor and did all the steps required for calibration.
(I assume he knows how to do it because it already did on panda and ypsilon.)

He can get it worked on grande punto.

The only report is "the steering wheel moves when he start the engine..."

Ma la versione della grande punto? o della centralina abs rilevata? (grande punto model/version/year? and/or ecu version?)
Sei riuscito a completare la calibrazione senza che poi fosse corretta? o ti appare qualche errore? (did you complete the calibration without any error? or did you get one?)

qualche altra cosa che hai notato a parte il volante che si muoveva durante l'accensione? (did you notice anything else except the steering weel moving?)

scusate se continuo a scrivere in italiano ma l inglese proprio non lo digerisco.spiego a te enigma la procedura eseguita da mè pocchi giorni fà riguardo la calibrazione del sensore coppia grande punto.dopo avvere sostituito il sensore ho fatto la calibrazione con multiecuscanner tutto ok calibrazione eseguita, ma il volante continua ad essere morbido piu da una parte che d altra poi in avviamento motore si sposta cosa che non dovrebbe fare se la calibrazione è stata effetuata con sucesso.ho sostituito altri sensori coppia (fiat punto ,panda lancia ypsilon)tutto ok con fiat ecu scanner .quindi presumo che il programma non funziona.ho non fa la calibrazione del sensore coppia su fiat grande punto.questo puo essere un bag di multiecuscanner.

As I said, he uses FES correctly, as he calibrated correctly some ypsilon and panda with FES without any trouble.

But He can't get it working properly on grande punto.
He replaced the torque sensor, then execute the calibration on FES getting "completed". (or no error at all).
But the steering wheel is not smooth from one point to the other.

Something like, if you turn left you feel it soft, if you turn right it is harder, or viceversa.

He had to use the official examiner to get it working right.

So, it' happening only on a grande punto...

Ok, I see... So, there is some problem with this function.
Can you give me the model of the power steering or the ISO code because there are a few models of power steering units for Grande Punto and I have to check which one has a problem.

ianny hello .. I can only tell you that the car is a fiat punto 1.3 multj the year 2007, the type of power steering at this time did not have available. anyway I can to get the true number unit elettrosterzo days prossimi.presumo comnìunque problemma that is on the program since the fiat ecuscanner calibrazzioni I have made as another diagnostic tool. andrea soon.

vorrei rigraziare enigma per la tua collaborazione sulla traduzione .a presto andrea .

Figurati, è un piacere....e poi ne approfitto per mantenermi in allenamento
quindi non hai informazioni più specifiche...

Grande punto 1.3 - 2007.